En direct de Marseille

Fin Septembre, je vous parlais du lancement le 12 octobre du ‘Le Vélo‘, le vélib marseillais.

Un mois après son lancement, Le Vélo connait un succès flamboyant.

Le système compte pour le moment 80 stations et 750 vélos sur les 130 stations de prévues. Le journal La Provence a indiqué que ‘Le Vélo’ a actuellement 3 200 abonnés (abonnement annuel) et a passé la barre des 100 000 locations, un vélo étant utilisé en moyenne 4 fois par jour, avec des pics le matin, aux heures de bureau et le week-end. Les techniciens de chez JC Decaux ont évalué que 300 000 km avaient été effectués avec un trajet moyen de 3 km/h.

La ville de Marseille va installer 40 nouvelles stations et 250 vélos supplémentaires se permettant ainsi de sélectionner plus précisément les 10 dernières stations pour l’été.

3 nouvelles stations gare de la Blancarde, 4 à Mazargues, 1 sur la Cannebière (Dugommier), 2 rue de Rome, 1 sur Michelet, 1 place de l’amiral Muselier. La Gare Saint Charles reste toujours à l’étude.

Le bémol !

CycloCity a constaté un pic de fréquentation à 8h du matin, et le week end. Mais contrairement à Lyon et Paris, les marseillais ne peuvent pas prendre de vélos entre minuit et 6h soit disant pour éviter les dégradations dues soit disant à un public moins respectueux.

Quoiqu’il en soit, le fait de ne pas mettre les vélos en libre service 24h/24 nuie aux déplacements nocturnes. On peut pour le moment vraiment déplorer quand on vient du grand nord le manque de vie dans Marseille après 22h-23h. A mon humble avis, cela pourrait grandement servir à la vie des noctambules marseillais.

Retrouvez toutes les informations sur le site officiel ‘Le Vélo’ : www.levelo-mpm.fr.

Après Lyon, Paris, cela sera au tour de Marseille de proposer dès le mois d’octobre le vélo en libre-service.

Le 1er adjoint au maire de la ville de Marseille, Renaud Muselier, vient de confirmer la mise en place de cette opération qui sera le 1er transport public individuel mis à disposition des marseillais. Le système Vélo’v à Lyon (depuis 2005) et celui du Vélib’ à Paris ont de plus en plus la cote, ce qui a conforté Marseille dans son choix de privilégier les transports verts. A Paris précisément, un mois après l’inauguration du Velib’, le cap du million et demi de locations a été franchi.

Le groupe Français JCDecaux, comme à Paris, fournira à la ville de Marseille entre 700 et 750 vélos qui seront présents dans 130 stations pour de courts déplacements dans Marseille.

Marseille passe donc à un moyen de transport écologique et surtout très agréable et parfois plus rapide que la voiture lors des bouchons. Même le maire de Londres, Ken Livingston, a mentionné qu’il réfléchissait à la mise en place d’un système de location de vélos en libre service dans la capitale britannique.